Wymiana łożysk kół, wahacza i główki

[Kam]

Cześć
Muszę coś zrobić z tym wachlowaniem motocykla w wyższych prędkościach. O ile w normalnej jeździe po krętych drogach to nie ma znaczenia, o tyle przy przelotach autostradowych naprawdę irytuje to raz, a dwa że jest niebezpieczne.
W związku z tym postanowiłem zafundować Hani pełny serwis: łożyska kół przód i tył, główki ramy, wahacza tył. Oczywiście wymianę oleju w zawieszeniu.

Pytanie co jeszcze, żeby mieć z tym spokój? Myślałem też o panewkach w lagach i nowych tulejkach w tylnych teleskopach.
Może ktoś ma jakiś patent na to cholerstwo?

[Olo]

Oponkom się przyjrzyj...

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

[Kam]

W intermotorsie kupiłem tylko łożyska główki i kół, z tym że sprzedali mi na przód i tył taki sam kpl.
W koła wchodzą pewnie te same, ale jakie idzie do zabieraka z zębatką?
I drugie pytanie: jakie idą do wahacza? Znalazłem na forum że igiełkowe to hmk2830 (czy na pewno?) ja jakie idą z drugiej strony?

z góry dzięki

[pyton]

Koła masz tutaj rozkminione:
viewtopic.php?f=8&t=1323
Wahacz lewa(od strony łańcucha) - tak jak napisałeś , igłowe HMK2830 z tym , że może być do niego potrzebna jeszcze bieżnia , dostępna jedynie w ASO za ok. 100zł , ocenisz starą "organoleptycznie" jak rozbierzesz i czy ma owal (pomiar mikrometrem).
Wahacz prawa - 2szt.typowe kulkowe 6904 o wymiarach 20x37x9
Mogą być potrzebne jeszcze uszczelniacze końcowe (simeringi) 2szt . Wymiarów nie zapisałem , ale chyba są nietypowe - jeśli tak , musisz przepłacić w ASO.

[Kam]

Dzięki wielkie pyton

[Kam]

Mam pytanie w związku z wymianą przednich łożysk: czy łożyska powinny być nabite do końca gniazda, czy tak żeby wewnętrzna tuleja miała luz?
Jesli nabijam łożyska do końca gniazd wtedy tuleja opiera się o wewnętrzne pierścienie i czuć że łożyska chodzą ciężko. W manualu nic o tym nie piszą lub nie znalazlem.

[pyton]

To , czy tuleja wewnętrzna dystansowa siedzi między wewnętrznymi bieżniami łożysk mniej, lub bardziej ścisło , praktycznie nie ma znaczenia , bo i tak wszystko ściągniesz osią do kupy , a bieżnie zewnętrzne łożysk przesuną się w gniazdach i ustawią odpowiednio , jak koło pójdzie w ruch. Raczej trudno tu coś skopać , ale zwróć uwagę na ustawienie samej osi względem lewej lagi na znaki.

[Kaznodzieja]

Bieżnie łożysk dobijaj do końca (poczujesz, usłyszysz), dokręcanie sztycy wg. serwisówki

[Kam]

No właśnie jak dobiłem do końca łożyska w gniazdach, to tuleja która siedzi w środku była jakby za długa i tak zablokowała łożyska że nie można było nimi przekręcić.
Stąd właśnie pytanie. Jakbym zostawił tak nabite to przy tych naprężeniach łożyska rozsypią się po kilkudziesięciu kilometrach.
Pyton o jakich znakach piszesz? Nic nie znalazłem w serwisówce...

[pyton]

Nic się nie rozsypie , bo bieżnie zewnętrzne same się przesuną w gniazdach na skutek ruchu i łożyska się odprężą. Tam są tak wymiary zgrane , że jest na to miejsce. Oczywiście możesz złożyć tak , aby tuleja dystansowa środkowa była nieco luźniejsza , choćby dlatego żeby łatwiej było oś wsunąć. Co do znaków , to miałem na myśli tę kreskę na końcu osi , którą zgrywasz z zewnętrzną krawędzią lewej lagi zanim ściągniesz wszystko śrubą po przeciwnej stronie. Chodzi o odpowiednie osiowe ustawienie koła w lagach , jak również , co za tym idzie , odpowiednie ustawienie tarczy hamulcowej względem zacisku hamulcowego.

[Kam]

No ok, jeszcze pytanko o główkę ramy. Serwisówka mowi żeby skręcić łozysko na 25N. nie mam takiej nasadki, dokręcam kluczem hakowym mocowaniem na klucz dynamometryczny i wydaje mi się ze te 25N to cholernie dużo.
Nie jedną główkę ramy się skręcało i nigdy nie szło tak mocno. No chyba że te 25N w serwisówce dotyczy normalnego łożyska a tu daję stożkowe...?

Podpowiedzcie jak to dobrze skręcić?

[pyton]

Tutaj opisałem jak dokręciłem wg. serwisówki od jakiejś yamahy , kilka sezonów wstecz i nie musiałem poprawiać.
viewtopic.php?f=8&t=1026&start=15
Zalecają jeszcze większy moment dokręcenia , ale tylko po to aby bieżnie łożysk siadły ładnie , ale potem koniecznie poluzować.

[Kam]

Kuźwa, wszystko pozmieniane a dalej pływa... Jak przyśpiesza jest ok, przy stałej prędkości pływa. Najbardziej powyzej 160-180
Co może jeszcze na to wpływać? Myślalem że szyba może (akcesoryjna do nakeda) ale wcześniej tak nie mialem.

[Jacor1050]

... no to spróbuj bez szyby , miałem podobnie ale z bocznymi kuframi GIVI oraz z szybą

[Kam]

Motocykl kupilem z tą szybą, gdyby plywał przez nią to robiłby to od początku, a wcześniej było OK

Zauważyłem że jest lekki luz na tych tulejkach gumowych na mocowaniu tylnych amorów. Ma to jakiś wpływ?

Jak nie to, to chyba tylko opony zostały....